Monel 400 Stehbolzen – UNS N04400

UNS N04400 Alloy 400 Stehbolzen aus Nickel-Kupfer für die Schifffahrt, Meerwasser, alkalischer und ausgewählter chemischer Flanschservice, Lieferung mit kompatiblen Muttern und Rückverfolgbarkeit.


Beschreibung

Schnelle Antwort

Monel 400 Stehbolzen verwenden UNS N04400, Eine Nickel-Kupfer-Legierung in fester Lösung, die für den Einsatz auf See und ihre Beständigkeit gegenüber ausgewählten reduzierenden Chemikalien und Alkalien bekannt ist. Legierung 400 ist nicht ausscheidungshärtbar; Die erforderliche Festigkeit ergibt sich aus dem angegebenen Produktzustand und der Kaltverformung, welche bei der Bestellung unbedingt anzugeben sind.

Produktspezifikationen

Materialbezeichnung Nickel-Kupfer-Legierung 400; UNS N04400; W.Nr. 2.4360/2.4361
Material / Bar-Referenz ASTM B164 Stange, Stange und Draht im bestellten Zustand
Referenz zum fertigen Verbindungselement ASTM F468 für allgemeine Nichteisenbolzen, wenn die Legierung, Größe und Zustand werden abgedeckt
Bolzenkonfiguration Stehbolzen mit Vollgewinde; kundenspezifische Doppelenddetails nach genehmigter Zeichnung
Zollgewinde UNC, UNF und 8UN zu ASME B1.1 wie angegeben
Metrische Gewinde Grobe oder feine metrische Gewinde ASME B1.13M / ISO-Anforderungen wie angegeben
Abmessungen Verschraubungsplan für Durchmesser und Länge zum Flansch, ASME B18.31.2 Referenz oder genehmigte Zeichnung
Passende Nüsse Kompatible schwere Sechskant- oder projektspezifische Muttern werden nach Material- und Eigenschaftsprüfung geliefert
Dokumentation EN 10204 3.1 MTC, Rückverfolgbarkeit der Wärme und Maßbericht; PMI/NDT/Prüfung optional

Warum Monel angeben? 400 Stehbolzen?

Legierung 400 wird für Meerwasserpumpen und -ventile in Betracht gezogen, Schiffsausrüstung, ätzende Lösungen und ordnungsgemäß kontrollierter Flusssäurebetrieb. Es hat ein anderes Korrosionsprofil als rostfreie Stähle und chromhaltige Nickellegierungen, insbesondere in oxidierenden Umgebungen.

Korrosionsbeständigkeit und Materialgrenzen

Die Legierung eignet sich gut für fließendes Meerwasser und viele reduzierende Medien, Dennoch kann es bei stehendem oder verschmutztem Meerwasser und stark oxidierenden Bedingungen anfällig sein. Der Kontakt mit unähnlichen Metallen und der kathodische Schutz verdienen bei Schraubverbindungen in der Schifffahrt eine Überprüfung.

Technischer Hinweis: Die Materialauswahl muss auf der gesamten Prozessumgebung und dem maßgeblichen Designcode basieren. Angaben auf der Produktseite stellen keine zulässige Gestaltung oder Garantie für die Lebensdauer dar.

Kontrolle von Temperatur und mechanischen Eigenschaften

Die Temperaturgrenzen hängen von der Umgebung ab, Produktzustand, Code-Zulässigkeiten und Lockerungsanforderungen. Legierung 400 sollte nicht für hochfeste Warmverschraubungen ausgewählt werden, nur weil es die allgemeine Korrosionsbeständigkeit beibehält.

Typische Anwendungen

  • Marinepumpen, Ventile und Meerwasserleitungen
  • Schiffs- und Offshore-Versorgungssysteme
  • Flusssäureausrüstung unter kontrollierten Bedingungen
  • Anlagen zur Herstellung von Ätzalkali und Salz
  • Wärmetauscher und chemische Prozessanschlüsse

Standards, Gewinde und Flanschmontage

Die Materialspezifikation steuert die Legierungschemie, Produktform, Wärmebehandlung und mechanische Tests. Die Spezifikation des fertigen Verbindungselements steuert die Herstellung und Abnahme der Bolzen. Der Flanschstandard oder der Schraubenplan steuert den Durchmesser, Gewinde und Länge. Diese Dokumente erfüllen unterschiedliche Aufgaben und sollten alle bei der Auftragsprüfung identifiziert werden.

Geschnittene Gewinde und gerollte Gewinde können unterschiedliche Abmessungen erzeugen, Oberflächen- und Eigenspannungseigenschaften. Geben Sie die erforderliche Herstellungsmethode an, wenn es sich um eine Designanforderung handelt. Gewindepassung, Endfasen, Der Muttereingriff und die freiliegende Gewindetoleranz müssen mit dem Montageverfahren übereinstimmen.

Passende Nüsse, Schmierung und Abriebkontrolle

Hochlegierte Stehbolzen sollten als Teil eines technisch ausgereiften Verschraubungssystems erworben werden. Mutternmaterial und Dehngrenze müssen die spezifizierten Bolzeneigenschaften unterstützen, ohne dass ein unzulässiges Korrosionspaar entsteht. Saubere Fäden, Eine kontrollierte Oberflächenbeschaffenheit und ein zugelassenes Schmiermittel reduzieren Abrieb und Drehmomentstreuung.

Drehmomentwerte sind nicht universell. Reibungskoeffizient, Beschichtung oder Gleitmittel, Zustand der Mutter, Die Anzugsreihenfolge und die Wiederverwendungsrichtlinie wirken sich alle auf die erreichte Vorspannung aus. Verwenden Sie ein vom Projekt genehmigtes Drehmoment-Spannverfahren oder hydraulisches Spannverfahren.

Herstellung, Inspektion und Dokumentation

Die Produktion kann eine Materialprüfung umfassen, Sägen, Ende der Vorbereitung, Gewindebearbeitung oder Walzen, Reinigung, Maßkontrolle und dauerhafte Identifizierung. Die Wärmezahlen bleiben durch die Herstellung rückverfolgbar. Zusätzliche Kontrollen können PMI umfassen, Härte, Zugversuche, Schlagversuche, Mikrostrukturuntersuchung, Korrosionsprüfung, Ultraschallprüfung oder Farbeindringprüfung, sofern angegeben.

In den Inspektionsdokumenten sollte die bestellte UNS-Klasse angegeben sein, Materialspezifikation und -zustand – nicht nur ein Handelsname. Inspektion durch Dritte, EN 10204 3.2 Zertifizierung und Kundenhaltepunkte können nach Vereinbarung vor der Produktion integriert werden.

Was Sie in Ihre Angebotsanfrage aufnehmen sollten

Definieren ASTM B164 Zustand und mechanische Eigenschaften, F468-Anforderungen, Meeres- oder chemische Umgebung, Faden, Nusslegierung, galvanische Kontrollen, PMI, Sauberkeit, Kennzeichnung und Zertifizierung.

  1. Genaue UNS-Bezeichnung und maßgebliche Materialspezifikation/-ausgabe
  2. Fertigbefestiger und Maßstandard
  3. Durchmesser, Thread-Serie, Tonhöhe und Gesamtlänge
  4. Erforderliche Materialbeschaffenheit und mechanische Eigenschaften
  5. Muttern- und Unterlegscheibenmaterial, Abmessungen und Menge
  6. Auslegungstemperatur, Prozessumgebung und besonderer Servicestandard
  7. Testen, Inspektion, Rückverfolgbarkeit und Zertifikatstyp
  8. Schmierung, Beschichtung, Markierung, Verpackungs- und Lieferanforderungen

Maßgebliche Materialreferenz

Rezension Spezialmetalle MONEL-Legierung 400 Technische Daten zusammen mit den vertraglich erforderlichen ASTM/ASME/ISO-Editionen. Herstellerliteratur unterstützt die Materialprüfung; die Bestellung und die maßgebliche Code-Kontrolllieferung.

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Häufig gestellte Fragen

Ist Legierung 400 geeignet für Meerwasser?

Es wird häufig im Schiffsdienst eingesetzt, insbesondere fließendes Meerwasser, aber stagnierende Bedingungen, Einlagen, Verschmutzung, Galvanische Paare und kathodischer Schutz müssen überprüft werden.

Ist Monel 400 Niederschlag verfestigte sich?

NEIN. Es handelt sich um eine Nickel-Kupfer-Legierung in fester Lösung. Die mechanischen Eigenschaften hängen vom Zustand des gelieferten Produkts und der Kaltverformung ab.

Kann legiert werden 400 mit Edelstahlmuttern verwendbar?

Bei Schrauben aus gemischten Legierungen sind Festigkeitsprüfungen erforderlich, galvanische Effekte und Abrieb. Verwenden Sie nur das speziell entwickelte Mutternmaterial und Installationsverfahren.

Welche Fadensysteme gibt es??

UNC, UNF, 8UN- und metrische Grob- oder Feingewinde können anhand des Durchmessers überprüft werden, Länge, Materialbeschaffenheit und der maßgeblichen Maßnorm.

Zur Materialidentifizierung werden Handelsnamen verwendet. INCONEL®, INCOLOY® und MONEL® sind Marken der Special Metals Corporation; HASTELLOY® ist eine Marke von Haynes International, Inc. SASA FLANGE liefert Produkte gemäß den in der angenommenen Bestellung angegebenen Spezifikationen.

Weitere Informationen

UNS / Material

Nickel-Kupfer-Legierung 400; UNS N04400; W.Nr. 2.4360/2.4361

Materialreferenz

ASTM B164-Stab, Stange und Draht im bestellten Zustand

Produkttyp

Stehbolzen mit Vollgewinde und kompatiblen Muttern erhältlich

Liefern

Kundenspezifischer Zoll- oder metrischer Durchmesser, Länge, Faden, Prüfung und Dokumentation

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